Fiat Egea Kronik Sorunları ve Çözümleri

Türkiye’nin ve Ankara sokaklarının açık ara en çok tercih edilen otomobili Fiat Egea; geniş iç hacmi, uygun yedek parça maliyetleri ve şık tasarımıyla tam bir fiyat/performans canavarıdır. Ancak her seri üretim araçta olduğu gibi, Egea ailesinin de kendine has bazı "kronik" denilebilecek 
huyları ve hassas noktaları vardır.

İster 1.4 Fire benzinli, ister 1.3 veya 1.6 Multijet dizel kullanıcısı olun, aracınızın dilinden anlamak sizi yolda kalmaktan ve ağır sanayi faturalarından korur. İşte Egea sahiplerinin en çok karşılaştığı sorunlar ve Pi Servis uzmanlığıyla bu sorunların kalıcı çözümleri.

Fiat Egea forumlarının ve arama motorlarının bir numaralı konusu şüphesiz 1.4 Fire (95 HP) atmosferik motorun yağ eksiltmesidir. Öncelikle derin bir nefes alın: Bu bir arıza değil, motorun karakteristik özelliğidir. Atmosferik yapısı ve yüksek devir çevirme ihtiyacı nedeniyle 1.4 Fire motorlar, özellikle ilk 10.000 - 15.000 kilometrede (rodaj süresi) ve sıkışık Ankara trafiğinde bir miktar yağ eksiltir. Üretici verilerine göre 1000 km'de 400 grama kadar yağ eksiltmesi normal kabul edilir.

Çözüm: Bu motorlar yağ seçimi konusunda son derece hassastır. Yanlış viskozitede veya düşük kaliteli motor yağı kullanımı bu eksiltmeyi "yağ yakmaya" dönüştürür. Fabrika onaylı, doğru spesifikasyonlara sahip yağ kullanımı ve periyodik yağ seviyesi kontrolü şarttır. Pi Servis olarak, 1.4 Fire motorlara tam uyumlu orijinal/onaylı yağlar kullanarak bu sorunu minimuma indiriyoruz.

Egea'nın efsanevi 1.3 Multijet dizel motoru, yakıt cimriliğiyle bilinir. Ancak dizel motorlar "koşmak" ister. Ankara'nın dur-kalk trafiğinde, kısa mesafelerde (örneğin evden işe 5-10 km) kullanılan Egea'larda Partikül Filtresi (DPF) ve EGR valfi hızla kurum bağlar. Ekranda "Egzoz Emisyonunu Kontrol Ettirin" uyarısı veya DPF ışığı yanar.

Çözüm: Işık yandığında aracı yüksek devirde kullanarak rejenerasyon yapmaya çalışmak her zaman işe yaramaz. İçi tamamen dolmuş bir partikül filtresi, turbonun geri basınç yapmasına ve patlamasına neden olabilir. Bosch KTS arıza tespit cihazlarımızla DPF doluluk oranını milimetrik olarak ölçüyor ve gerekli temizlik/rejenerasyon işlemlerini motorunuza zarar vermeden orijinal cihazlarla gerçekleştiriyoruz.

Fiat grubunun sevilen "City" (Yumuşak Direksiyon) modu, Egea'larda da zaman zaman direksiyon açı sensörü arızalarına yol açabilmektedir. Direksiyonun aniden sertleşmesi veya City modunun kendiliğinden devreden çıkması, özellikle şehir içi park manevralarında sürücüleri zor durumda bırakır.

Çözüm: Sorun genellikle direksiyon kolonundaki sensörlerden veya yazılımsal kalibrasyon kayıplarından kaynaklanır. Deneme yanılma ile parça değiştirmeden önce, kesinlikle orijinal diyagnostik yazılımlarla direksiyon açı sensörü kalibrasyonu yapılmalıdır.

Fiat Egea aracınızın garantisi devam ediyorsa, sırf bu kronik sorunlar yüzünden yetkili servislerin yüksek faturalarına katlanmak zorunda değilsiniz. "Blok Muafiyeti Yasası" sayesinde, TSE belgeli eşdeğer/orijinal yedek parçalar kullanan servislerde yapılan işlemler garantinizi bozmaz.

Eğer aracınızda yağ eksiltme şüphesi varsa, ekranda can sıkıcı bir arıza lambası yanıyorsa veya periyodik bakım zamanınız geldiyse, uzman ellere güvenin. Yenimahalle'de Şaşmaz ve İvedik bölgesine komşu olan tesisimizde, donanımlı bir fiat egea özel servis altyapısıyla hizmetinizdeyiz.

Egea'nızı kulaktan dolma bilgilerle değil, Bosch teknolojisi ve Pi Servis şeffaflığıyla koruma altına almak için hemen randevunuzu oluşturun.