Ankara Araç Periyodik Bakım Rehberi

Aracınızı bir yol arkadaşı olarak görüyorsanız, periyodik bakımını da onun düzenli sağlık kontrolü olarak düşünebilirsiniz. Periyodik bakım, sadece bir arıza çıktığında tamirciye gitmekten çok daha fazlasıdır; aracınızın ömrünü uzatan, performansını koruyan, yakıt verimliliğini artıran ve en önemlisi sürüş güvenliğinizi en üst seviyede tutan proaktif bir yatırım işlemidir.

Özellikle yazları sıcak, kışları sert geçen, yoğun trafiğe ve yokuşlu yollara sahip Ankara gibi bir şehirde, araçlar daha fazla yıpranır. Bu nedenle, Ankara'da araç periyodik bakımı standart bir işlemden daha fazlası, bir zorunluluk haline gelir. Peki, bu kontrollerde hangi kilometrede, hangi işlemlerin yapılması gerektiğini biliyor musunuz? İşte size genel bir yol haritası.

• Güvenlik: Fren, lastik gibi hayati sistemlerin düzenli kontrolü kazaları önler.
• Performans: Temiz filtreler ve yeni yağlar, motorun nefes almasını ve ideal performansını sergilemesini sağlar.
• Motor Ömrü: Zamanında yapılan bakımlar, aşınmaları azaltarak motorunuzun ömrünü uzatır.
• Yakıt Tasarrufu: Bakımlı bir motor, yakıtı daha verimli yakar ve cebinizi korur.
• İkinci El Değeri: Düzenli servis kayıtları olan bir aracın ikinci el değeri her zaman daha yüksektir.

Önemli Not: Bu liste, genel bir kılavuz niteliğindedir. Her aracın marka, model, motor tipi (benzin, dizel, hibrit) ve üretici tavsiyeleri farklılık gösterebilir. En doğru bilgi için aracınızın kullanım kılavuzuna başvurulmalıdır.

Her 10.000 - 15.000 km (veya Yılda Bir): Standart Bakım

Bu, en sık yapılan ve aracınızın temel sağlığını koruyan bakımdır.

• Motor Yağı ve Yağ Filtresi Değişimi: Motorun can damarıdır. Yağ, hareketli parçaları yağlar, soğutur ve temizler. Filtre ise yağı temiz tutar.
• Hava Filtresi Değişimi: Motorun temiz hava almasını sağlar. Tıkalı bir filtre, yakıt tüketimini ve performans düşüklüğünü tetikler.
• Polen (Kabin) Filtresi Değişimi: Kabin içine giren havanın kalitesini artırır, toz ve alerjenleri süzer.
• Genel Sıvı Kontrolleri: Motor soğutma suyu (antifriz), fren hidroliği, direksiyon hidroliği ve cam suyu seviyeleri kontrol edilir, gerekirse tamamlanır.
• Fren Sistemi Kontrolü: Fren balataları ve disklerinin kalınlıkları gözle kontrol edilir.
• Lastik Kontrolleri: Hava basınçları ayarlanır, diş derinlikleri ölçülür ve lastiklerin dengeli aşınması için rotasyon (yer değiştirme) yapılabilir.
• Aydınlatma Sistemi Kontrolü: Farlar, sinyaller, stop lambaları gibi tüm aydınlatma aksamları kontrol edilir.

Her 30.000 - 40.000 km'de Ek Olarak Yapılanlar

Standart bakıma ek olarak daha detaylı kontroller yapılır.

• Yakıt Filtresi Değişimi: Özellikle dizel araçlar için yakıt sistemini kirden ve sudan korumak adına çok önemlidir.
• Bujilerin Kontrolü/Değişimi (Benzinli Araçlar): Ateşleme sisteminin verimliliği için bujilerin durumu kontrol edilir ve üretici ömrüne göre değiştirilir.
• Ön Takım ve Süspansiyon Kontrolü: Rot, rotil gibi süspansiyon elemanlarının durumu kontrol edilir.

Her 60.000 km'de Ek Olarak Yapılanlar: Kapsamlı Bakım

Artık daha derinlemesine değişimlerin yapıldığı bir bakım periyodudur.

• Fren Hidroliği Değişimi: Fren hidroliği zamanla nemi emer ve kaynama noktası düşer. Bu da fren performansını tehlikeli şekilde azaltır. Genellikle her 2 yılda bir veya 60.000 km'de değiştirilmesi tavsiye edilir.
• Şanzıman Yağı ve Filtresinin Kontrolü/Değişimi: Otomatik şanzımanların sağlığı ve vites geçişlerinin pürüzsüzlüğü için kritik bir işlemdir. Üretici tavsiyesine göre yapılır.
• Soğutma Sıvısı (Antifriz) Değişimi: Antifriz zamanla koruyucu özelliğini yitirir. Sistemin paslanmasını ve aşırı ısınıp/donmasını önlemek için değiştirilir.

Her 90.000 - 120.000 km'de Yapılanlar: Ağır Bakım

Bu bakım, motorun en kritik ve en maliyetli parçalarından bazılarını içerir ve kesinlikle aksatılmamalıdır.

• Triger (Zamanlama) Kayışı/Zinciri Değişimi: Motorun supap ve pistonlarının senkronize çalışmasını sağlayan bu kayışın kopması, motorun tamamen kullanılemaz hale gelmesine ("motor kitlemesi") neden olabilir. Üreticinin belirlediği kilometrede mutlaka değiştirilmelidir.
• Devridaim Pompası (Su Pompası) Değişimi: Genellikle triger kayışı ile birlikte değiştirilir çünkü aynı mekanizma tarafından çalıştırılır ve sökülmesi benzer bir işçilik gerektirir.
• V Kayışı (Alternatör Kayışı) Değişimi: Alternatör, klima kompresörü gibi parçalara güç ileten bu kayış da kontrol edilir ve eskidiyse değiştirilir.

Aracınızın periyodik bakım takvimine uymak, bir masraf değil, aracınızın geleceğine ve sizin güvenliğinize yapılmış bir yatırımdır. Her kilometrenin bir anlamı, her kontrolün bir amacı vardır. Bu süreci, aracınızın dilinden anlayan, neye ihtiyacı olduğunu bilen ve doğru parçayı doğru zamanda kullanan uzmanlara emanet etmek ise en doğru karardır.

Pi Servis Bosch Car Service Ankara olarak, aracınızın marka ve modeli ne olursa olsun, üretici standartlarına tam uyumlu bir bakım hizmeti sunuyoruz. Ankara araç periyodik bakım ihtiyaçlarınızda, Bosch'un kaliteli yedek parçaları ve en son teknolojiye sahip arıza tespit cihazlarımızla aracınızın tüm kontrollerini eksiksiz şekilde yapıyor, dijital ortamda kayıt altına alıyoruz. Aracınıza hak ettiği değeri vermek ve Ankara yollarında güvenle yol almak için sizi servisimize bekliyoruz.